Americký regulátor letectví neotálel: FAA navrhuje přísnou pokutu 3,14 milionu dolarů proti společnosti Boeing za závažná bezpečnostní pochybení při výrobě a kontrole modelu 737 MAX. Problémy se datují od září 2023 do února 2024 a vztahují se především na továrny v Rentonu (Washington) a Wichita (Kansas).
„Stovky“ pochybení v systémové kontrole kvality
Inspektoři u Boeing továrny v Rentonu i u výrobce trupů Spirit AeroSystems v Wichitě zaznamenali podle FAA „stovky“ porušení v systémech kontroly kvality. Některé letouny byly podle úřadu předloženy k certifikaci, ačkoli nesplňovaly požadavky, jiná letadla byla odeslána z výroby, aniž by byla důsledně ověřena.
FAA uvádí, že jeden zaměstnanec Boeingu vyvíjel tlak na člena certifikačního orgánu („ODA unit“) – aby podepsal letoun, přestože ten stanovisko, že není způsobilý, již vydal.
Incident, který vše spustil
Vše začalo 5. ledna 2024, když Alaska Airlines 737 MAX 9 utrpěl při letu z Toronta „door-plug blowout“ – část dveří se uvolnila krátce po vzletu. Vyšetřování NTSB odhalilo, že čtyři šrouby, které měly zabezpečit prostřední výklopné dveře, nebyly při výrobním zásahu po úpravě správně nainstalovány. Dále se zjistilo, že Boeing nedostatečně školil a kontroloval pracovníky i dokumentaci, což umožnilo chyby zůstat skryté.
Proč FAA drtí Boeing
Regulátor tvrdí, že navrhovaná pokuta je maximální zákonně možná za daná porušení. FAA také upozorňuje, že nezávislost kontrolních orgánů byla v některých případech narušena – což je považováno za zvlášť vážné.
FAA současně udržuje omezení produkce u modelu 737 MAX – výrobní kapacita je limitována, a Boeing musí každý vyrobený letoun před dodáním kontrolovat sám, nikoliv jen spoléhat na interní certifikace výrobce.
Co to znamená pro Boeing a letectví
Pokud FAA své rozhodnutí potvrdí, bude to další rána pro reputaci Boeingu, který už v posledních letech čelí řadě problémů s kvalitou a bezpečností.
Zároveň to vysílá silný signál: aerolinie a výrobci nemohou obcházet bezpečnostní předpisy kvůli tlaku na rychlost produkce nebo dodržování termínů.
Myslíte si, že tyto pokuty stačí, aby Boeing zlepšil bezpečnost, nebo je to jen kapka v moři?